超聲波(bo)汽(qi)車缸體(ti)零件(jian)部清(qing)洗(xi)機(ji)

超聲波(bo)汽(qi)車缸體(ti)零件(jian)部清(qing)洗(xi)機(ji)

概述(shu)：

 現代汽車技(ji)術(shu)的快速(su)發(fa)展以(yi)及(ji)汽車(che)用戶(hu)的迅猛增(zeng)長(chang),對汽(qi)車(che)維(wei)修(xiu)服(fu)務(wu)提(ti)出了更高嚴格(ge)的要(yao)求(qiu),傳(chuan)統(tong)的零部件(jian)清(qing)洗(xi)手(shou)段(duan)已(yi)經不能(neng)滿足現代發(fa)動機(ji),變(bian)速(su)箱等(deng)大(da)修(xiu)零部件(jian) 重新(xin)裝配的工(gong)藝(yi)要求(qiu),LCQ系(xi)列超聲波(bo)缸(gang)體(ti)零部件(jian)清(qing)洗(xi)機(ji)具有(you)優異的清(qing)洗(xi)能(neng)力(li),特別(bie)是(shi)清(qing)洗(xi)積碳可達(da)到(dao)逼(bi)真的翻新效果,無(wu)論(lun)是(shi)外(wai)部還是(shi)內(nei)部可(ke)以(yi)*,無微(wei) 不至(zhi),加強型三(san)面清(qing)洗(xi),功(gong)率(lv)強勁,可*清(qing)洗(xi)外(wai)表及(ji)油道(dao),該設備廣(guang)泛應用於汽(qi)修廠(chang),汽(qi)車(che)零配件(jian)生(sheng)產廠(chang)家等.

超聲波(bo)汽(qi)車缸體(ti)零件(jian)部清(qing)洗(xi)機(ji)

技(ji)術(shu)參(can)數:

超聲波(bo)清(qing)洗(xi)原(yuan)理：

由(you)超聲波(bo)發(fa)生(sheng)器所(suo)發(fa)出的高頻超聲振蕩(dang)信號，通(tong)過(guo)換(huan)能(neng)器轉(zhuan)換(huan)成高頻機(ji)振蕩(dang)而(er)傳(chuan)播到(dao)介質—清(qing)洗(xi)溶劑中(zhong)，利用超聲波(bo)在(zai)清(qing)洗(xi)溶劑中(zhong)的“空(kong)化(hua)作(zuo)用"，使(shi)液體(ti)流(liu)動(dong)而(er)產生(sheng)數以(yi)萬(wan)計(ji)的小氣(qi)泡，這些氣(qi)泡在(zai)超聲波(bo)縱(zong)向傳(chuan)播成的負(fu)壓(ya)區(qu)形(xing)成、生(sheng)長(chang)，而(er)在(zai)正(zheng)壓(ya)區(qu)迅速(su)破裂，就(jiu)是(shi)在(zai)這種被稱為“空化(hua)"效應的過(guo)程中(zhong)氣(qi)泡破裂產生(sheng)超過(guo)1000個大(da)氣(qi)壓(ya)的瞬(shun)間(jian)高壓(ya)，連(lian)續不斷(duan)產生(sheng)的瞬(shun)間(jian)高壓(ya)產生(sheng)壹串小“爆炸"不斷(duan)地沖擊(ji)被清(qing)洗(xi)物(wu)體(ti)的表(biao)面(mian)，孔(kong)隙(xi)、縫道(dao)，使(shi)物體(ti)表(biao)面(mian)及(ji)縫隙(xi)中(zhong)的汙垢迅速(su)剝落(luo)，從(cong)而(er)達(da)到(dao)被清(qing)洗(xi)物(wu)件(jian)凈化(hua)的目(mu)的。因此利用超聲波(bo)清(qing)洗(xi)質量好(hao)、速(su)度快。對(dui)壹般(ban)常規清(qing)洗(xi)方(fang)法(fa)，可達(da)到(dao)清(qing)潔度要求(qiu)，尤其(qi)對(dui)幾(ji)何(he)形狀(zhuang)比(bi)較(jiao)復雜，帶(dai)有(you)各(ge)種小孔(kong)，彎(wan)孔(kong)和(he)盲孔(kong)等(deng)被清(qing)洗(xi)物(wu)件(jian)，采用超聲波(bo)清(qing)洗(xi)的潔凈效果更為明顯(xian)。